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NBA／KD裹石膏現身紐約 蘇活區趴趴走 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
杜蘭特哥哥在社群上傳KD在紐約蘇活區散步的照片，他右腳雖被石膏包覆，但面帶笑容，精神看似很不錯。 歐新社 分享 facebook 兩周前動了阿基里斯腱手術，勇士隊球星杜蘭特（Kevin Durant）已經開始「趴趴走」，他的哥哥東尼（Tony Durant）今天就上傳一張杜蘭特在紐約蘇活區散步的照片，杜蘭特右腳雖被石膏包覆，但面帶笑容，精神限量不等人的享好禮看似很不錯。 杜蘭特今年西區季後賽第二輪碰火箭隊時傷到小腿成傷兵，總冠軍賽第5戰雖復出，上半場沒打完就再度受傷退場，診斷後是阿基里斯腱斷裂，他立刻飛往紐約，由醫生歐購物暢銷排行麥利（送禮最新出版Martin OMalley）動刀。這次傷勢讓杜蘭特2019到20賽季可能完全報銷，不過他仍是自由球場眾所矚目的重點球星，他可能的落腳處隨著自由市場即將開啟也有多個版本。勇士球團已表態願意留下杜蘭特，另有多支球隊對去年奪下總冠軍賽MVP的大將有興趣，包括紐約兩支球隊尼克隊和籃網隊；另有美媒報導，原本也想網羅杜蘭特的快艇隊和76人隊已退出角逐行列。本周關於杜蘭特的消息也不少，先是《Bleacher Report》報導杜蘭特對勇士在受傷事件的角色感到不高興，但《ESPN》知名記者沃納羅斯基（Adrian Wojnarowski）又撰文，寫杜蘭限時商品特惠特對勇士球團並沒負面看法。
電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」
喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」
此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」
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