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下面附上一則新聞讓大家了解時事
BMW加速衝刺電動車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
為了因應明年更嚴格的排放標準，德國豪華車廠寶馬（BMW）計劃在2025年以前，加速推動更多電動車型，讓電動車每年的銷售量提高三成。寶馬25日表示，將加速電動化轉型，在2023年以前推出25款超人氣產品網路熱銷產品純電動及插電式混合動力車，與福斯（VW）等其他車廠跟進歐盟明年初上路的排放標準，朝向2025年前售出約70萬輛電動車的里程碑邁進。 此外，寶馬也宣布自2020年開始，將只購買再生能源電力。寶馬財務長彼得表示，寶馬將如期在2021年以前達到歐盟二氧化碳的排放標準，避免被罰款。自2020年1月1日起，大部分歐盟汽車每公里的碳排放量將不得網路購物超人氣產品過年送禮推薦過95公克。執行長克魯格指出，寶馬目前碳排量為每公里128公克。寶馬目前唯一的電動轎車為2013年上市的BMW i3，預計旗下的Mini品牌今年稍晚將推出電動車。寶馬特價商品省錢去年銷售的電動車勁增38%至14.2萬，佔總銷售量的6%。今年需求則降溫，5月以前的銷售量僅增2%。寶馬正遭遇貿易爭端、全球經濟放緩及嚴格排放標準等逆風，3月底已宣布120億歐元（140億美元）樽節計畫。
評論：總理仍然是默克爾
（德國之聲中文年網）誰擔任德國一個政黨的領導人，通常世界輿論很少關注或者根本就不關注。但是此次選舉情況則不同。《紐約時報》這樣的知名報刊最近幾天對基民盟黨代會的報道篇幅甚至超過前總統布什的葬禮。當確定了誰是基民盟未來領導人之後，各大國際電視台紛紛切入突发新聞，對此進行報道。引起關注的原因是這個名字：安格拉·默克爾。
對許多人來說，這位德國總理是世界上最重要的政治家。在當今世界，對比普京、特朗普、埃爾多安那些驕橫跋扈的大男子主義者，她被很多人視為是理性聲音的代表，是在一個分裂和危險的民族主義復蘇時期能夠進行平衡的最後堡壘。然而，在她自己的國家，默克爾的魅力已經消退。各聯邦州的選舉一個接一個的失敗，來自基民盟黨內的批評聲之高，迫使默克爾只能放棄黨主席的職務，沒有別的選擇。10月底她宣布了這一決定後，其繼任的角逐隨即展開。雖然默克爾作為聯邦總理的任期還有2年半的時間，但是如果選舉的繼任是一位和她公開對著干的宿敵，顯然她無法再繼續執政。
一個受傷男人遲到的報復
這樣的事情險些发生。默爾茨（ Friedrich Merz）在第二輪投票中才以35票之差（總共999張選票）敗北。這個8年前被默克爾趕出政界的男人，抱著'君子報仇十年不晚'的信念卷土重來。而所有在默克爾漫長執政生涯期間受到傷害、得不到提拔或者政治生涯被毀的男人們都成為默爾茨的支持者。
這個漫長而緊張的一天以默克爾情緒激動的講話開始，以險勝結束。最終還是克朗普-卡倫鮑爾（Annegret Kramp-Karrenbauer）獲勝。通過推選這個默克爾最青睞的候選人，基民盟黨代會也等於決定，讓默克爾繼續擔任總理直至任期結束--在執政聯盟伙伴社民黨沒有攪局的情況下。
德國在外交政策上依舊可靠
在外交政策方面，德國仍將是可靠的。這個歐洲最強經濟體將保持穩定，政府的主要方針幾乎不會改變。但是在內政方面，人們將會緊張地關注克朗普-卡倫鮑爾是否能夠成功地拯救基民盟的靈魂--統一各個陣營，給自己的政黨一種重新啟程的感覺。而且不僅是基民盟，最終整個德國都需要這種感覺，以避免在默克爾可能長達16年的總理任期結束、舉行下屆總理大選時，陷入疲憊麻木境地。
核心的問題是，克朗普-卡倫鮑爾是否能夠成功地擺脫其提拔者和前任默克爾的陰影，自行其是，積累國際經驗，成為一名充滿自信的聯邦總理候選人。
然而這些都是未來的問題。就目前而言，現在領導基民盟的不是一位，而是兩位女性。
作者: Ines Pohl
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