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俗稱【霜降豬肉】，是豬隻的肩脊肉，每隻豬都只能取出六兩，所以也有人稱【黃金六兩】，帶有油脂所以肉質比較富有咬勁，是高級日本料理餐館必有的菜單，肉質有層次而不油膩、不乾澀，是所有豬肉中口感最佳的部位。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
BMW加速衝刺電動車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
為了因應明年更嚴格的排放標準，德國豪華車廠寶馬（BMW）計劃在2025年以前，加速推動更多電動車型，讓電動車每年的銷售量提高三成。寶馬25日表示，將加速電動化轉型，在2023年以前推出25款超人氣產品網路熱銷產品純電動及插電式混合動力車，與福斯（VW）等其他車廠跟進歐盟明年初上路的排放標準，朝向2025年前售出約70萬輛電動車的里程碑邁進。 此外，寶馬也宣布自2020年開始，將只購買再生能源電力。寶馬財務長彼得表示，寶馬將如期在2021年以前達到歐盟二氧化碳的排放標準，避免被罰款。自2020年1月1日起，大部分歐盟汽車每公里的碳排放量將不得網路購物超人氣產品過年送禮推薦過95公克。執行長克魯格指出，寶馬目前碳排量為每公里128公克。寶馬目前唯一的電動轎車為2013年上市的BMW i3，預計旗下的Mini品牌今年稍晚將推出電動車。寶馬特價商品省錢去年銷售的電動車勁增38%至14.2萬，佔總銷售量的6%。今年需求則降溫，5月以前的銷售量僅增2%。寶馬正遭遇貿易爭端、全球經濟放緩及嚴格排放標準等逆風，3月底已宣布120億歐元（140億美元）樽節計畫。
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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