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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中山高泰山路段轎車四輪朝天翻覆 駕駛救出送醫 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
國道一號晚間發生車輛翻覆事故，1輛白色便宜團購省錢達人自小客車，晚間9點左右行經中山高北上35公里處，疑因天雨路滑造成駕駛要閃購物網路購物避前方車輛時，急踩煞車後整輛車打滑失控翻車，當場四輪朝天橫躺在國道上，駕駛受困車內。翻覆的自小客車行駛於國道一號上班族省錢大作戰超實用泰山路段平面道路，因打滑失控翻覆，占據現場3個車道，造成後方嚴重回堵，車好康平台流壅塞至林口路段，五楊高架也受事故影響出現塞車情況，用路人紛紛放慢車速閃避。 新北市消防隊接獲報案立即出動特搜大隊前往救援，國道員警也在現場進行車流疏導，目前已緊急將車上人員救出送往醫院急救，同時派遣吊車要將事故車輛吊離，目前詳細車禍發生原因還有待警方釐清。中山高泰山路段，晚間因大雨造成路面溼滑，1輛自小客車疑似失控當場四輪朝天翻覆，車上人員一度受困，緊急救出送醫。記者巫鴻瑋／攝影 分享 facebook
再生能源供電力 氣象局攜手能源局
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
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