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宮崎牛於2007、2012、2017連續三屆在有和牛奧運之稱的「日本全國和牛能力共進會大賽」(每五年舉辦一次)拿下冠軍,力壓名滿天下的松阪牛、神戶牛、近江牛,榮登「日本和牛之首」。根據肉質、油花等評斷標準,只有達到A4等級以上的和牛才有資格稱為「宮崎牛」;紅肉與脂肪的霜降比例均勻,肉質緊緻口感滑順,脂肪豐富卻清爽不油膩,入口便能感受油香滿溢的曼妙滋味。
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2千車位埋地磁 北市擬提高人工開單效率 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市大安區與中正區約有2000個停車格,9月起將試辦智慧停車計費,市府停管處主任秘書張仲杰說,每個車位的地下會埋一顆地磁,並將資料傳給開單員,提升開單效率。中正區新營里長何國榮日前與台北市長柯文哲座談時,建議儘速優先建置「智慧路邊停車收費系統」。 台北市停車管理工程處主秘張仲杰說,智慧車柱成本約新台幣10幾萬至20萬,費用太高生日送禮推薦限時下殺,目前僅用於禁停或限停等停車格,例如市府附近有只能停一小時的停車格,智慧車柱可辨識車牌,只要停車時間超過,就會留下紀錄,他說,一般停車格初步先朝開箱文網友一致推薦埋地磁方式進行,地磁一顆約5000元,預計9月在大安區、中正區2000個一般停車格先試辦。地磁可24小時偵測汽車是否停放,第一時間會將消息傳給開單員,提升人工開單效率。停管處機電科長李世芬補充,地磁採用磁性與紅外線感應來感測,因車輛含鐵量高,偵測到就會發布訊息告知開單員,也能搜集即時資訊。至於智慧車柱,交通局去年9月至今年2月進行試辦,結束後曾研議是否擴大,但因單價高,且不是所有路段都適合設置,李世芬說,車柱會佔用人行道,並需要電力設備網友超推人氣產品排行榜,因此,目前僅有17根智慧車柱,主要用於特殊停車格。李世芬說,智慧車柱車牌辨識團購熱門商品限時下殺率可達95%以上,但有時會受光線、角度等影響,可能發生錯誤。
中央擴大育兒津貼彰化無縫接軌高效率實施
(李河錫專題報導)
彰化縣政府為化解少子化危機,在魏明谷縣長上任後,率先實施每生一胎補助3萬,3歲前、每個月還補助3千元的「疼子333」育兒津貼,鼓勵縣民勇於結婚、多生子女;卻因財源不足,推出「排富條款」略作調整,在苦撐進入第四年,終於獲得中央認同,在多合一大選前,行政院送出利多,推出擴大「育兒津貼」方案;縣長魏明谷強調,「福利政策」原本就不該有城鄉差距,更不能獨厚財源充裕的六都,即日起讓未滿兩歲幼童送往托嬰中心,每月可獲得六千元補助,低收入戶還高達一萬,連自行或是由阿公、阿嬤照顧者也可領取兩千五百元;每年將可減輕縣府約一億元財政負擔、無縫接軌展開實施。
縣府社會處長黃淑娟則強調,希望藉由「育兒安心、送托放心、福利用心」的三心好禮,讓政府結合民間托嬰中心、褓姆以及育兒家庭,共同營造一個優質育兒好環境,一同陪伴兒少快樂成長,讓年輕族群勇於結婚、更勇於「增產報國」。
但,可能因政策太倉促,受外界質疑有「政策買票」之嫌外,更引起育嬰產業界正反不一兩極評價,但是在托嬰機構方面,因必須把兩歲以下嬰幼童,送往「準公共化托育機構」或領有合格證照的褓姆,才能請領補助,使得公托與合格褓姆嚴重不足問題浮現檯面;魏明谷縣長強調,所幸因有實施「疼子333」育兒津貼經驗,在短短三天內,就號召全縣高達五成、二十家托嬰中心,以及一百多位褓姆,聯合和縣府簽訂「準公共化服務」合作契約,立即可配合中央擴大「育兒津貼」的福利政策,展現「無縫接軌」實施高效率。
衛福部長陳時中,前往見證全國最大規模簽訂「準公共化服務」托育合作契約時強調,這項政策實施後,將可以讓全民育兒更輕鬆,協助建立優質育嬰中心與合法褓姆的品牌,受託嬰幼童的安全和權益更可獲得政府背書來保障。
縣長魏明谷則重申,上任後就率先實施「疼子333」育兒津貼,如今有獲得中央高度肯定,擴大到全國一致性實施,更落實「福利政策」沒有城鄉差距的爭議,呼籲還在觀望的托嬰中心和褓姆們,一起加入協助照顧未來主人翁健康快樂成長的行列。
彰化縣政府,將持續推行各項兒少福利政策將持續加碼,包括生育補助、生一胎補助三萬元;廣設育兒親子館、托育資源中心、兒少福利服務中心,以及各區域家庭福利服務中心,傾國家的資源,來減輕縣民育兒負擔,希望能鼓勵縣民勇於養兒育女,來緩解少子化危機。
(攝影:李河錫)

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