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下面附上一則新聞讓大家了解時事
oBike擺爛成廢鐵 要不回千萬保管費恐要全民埋單
共享單車oBike當年風光進軍台灣，會員人數一度破百萬，在台北轟動一時，甚至放話要擊敗UBike，如今卻不敵競爭，總部在去年6月宣布停止營運正式退場，而上千輛的oBike單車讓台北市府一個頭兩個大，業者持續神隱，積欠的1351萬元的移置保管費恐要全民埋單。
綜合媒體報導，oBike退場後，流浪在外的單車成了廢棄車，甚至有人拆解車輛販賣，造成街頭亂象，因此今年5月起台北市加強清除oBike單車計畫，市議員潘懷宗提到，目前台北市自行車保管場放置oBike幾乎爆滿，共計6705輛oBike單車未來何去何從，成了市府一大問題。
潘懷宗表3C商品購買優惠示，目前回收的oBike分別放置在龍門國中地下停車場、撫遠及濱江放置場，且因為場地不夠堆放，還借南港山豬窟廢棄物處理場暫放，4處共計6705輛，其中6341輛下月7日公告期滿將進行拍賣。
更扯的是，oBike業者所登記的光復南路公司地址早已人去樓空，目前積欠保管移置費高達1351萬元，業者持續擺爛，若要不回恐要全民埋單，且民眾控訴oBike的APP下架後，先前的押金和儲值金不知道該找誰退費，潘懷宗要求交通局主動調查處理。
分公司社長親自掃地！ 夏普轉型成功秘訣
郭台銘收購日本夏普，就是看上夏普的技術和品牌能量，希望讓鴻海從代工轉型為製造商。鴻海副總裁戴正吳接下夏普社長後，積極開拓東南亞市場，夏普海外分公司的社長，現在得親自前往經銷商掃地、搏感情，就是為了提升夏普在全球的市佔率。
花了一年又四個月，夏普社長戴正吳，讓夏普再次回到東證一部上市，只是他卻為自己，打了勉強及格的分數。
夏普社長戴正吳：「(給自己)60分，開拓的新市場還太少。」
讓夏普股票重新上市，只是完成預期目標，因為郭台銘給戴正吳的任務，可是藉由夏普，讓鴻海轉型為全球家電龍頭
節目主持人江口洋介：「排在前頭的是海爾、美的集團等大陸品牌，接下來是LG、三星的南韓勢力，日本只有排在第八的松下。」
節目主持人江口洋介：「值得注意的是這裡，第10名是併購夏普的鴻海。」
夏普的品牌能量，讓鴻海在家電全球市佔高居第10，只是戴正吳和郭台銘，顯然還不夠滿意。
夏普社長戴正吳：「東南亞國家對夏普來說非常重要，所以重建品牌形象，是最優先事項，所有國家都得達成這個目標。」
夏普印尼社長：「印尼人口有2億6500萬，「一定還有潛在的需求」，這是我們每天被(戴社長)要求的。」
每個星期召開電話會議、耳提面命，戴正吳要求夏普的海外主管，要為業績負起責任
夏普印尼社長：「把螢幕擦乾淨，每一面螢幕都是。」
即使貴為海外分公司社長，也得親自前往經銷商店面掃地。這都是為了重新建立，夏普的品牌形象。
夏普印尼社長：「把店面整理得乾乾淨淨，這樣經銷商也會信賴我們。我們就可以趁機，改變商品的陳列方式，這樣是最有效的。」
和經銷商搏感情，也順便把夏普的商品，往顯眼的地方擺。社長會這麼拚命，是因為戴正吳給的業績考評，可是嚴格的很。
夏普印尼社長：「這是之前的名片，這張是社長、業績好就升官、不好就降職。」
有功則賞、有過必罰，戴正吳用嚴格的管理，逼著夏普的日本人進步
夏普印尼社長：「還跟不太上社長的腳步，沒做好的地方也有很多，很確實的在進步中，不管是公司也好，還是我自己也好。」
夏普社長戴正吳：「我打拚了這兩年，才終於瞭解到，夏普還是有品牌的影響力，所以得繼續努力。」
磨亮夏普的品牌影響力，這是戴正吳提高鴻海全球市佔的成長戰略。
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